升降機價格專家談到零件設計時要有導向角，以免裝配時損傷密封件，在有銳邊和溝槽的部位裝配密封圈時，要使用保護套，以免損傷密封件；設置液壓管路時應該使油箱到執行機構之間的距離盡可能短，管路的彎頭、特別是90°的彎頭要盡可能少，以減少壓力損失和摩擦；液壓系統中應盡量減少管接頭，系統漏油有30%~40%是由管接頭漏出的。
升降機價格專家分析油溫過髙，潤滑油膜變薄，摩擦力加大，磨損加劇，密封材料老化增快，使之變硬變脆，并可能很快導致泄漏；控制液壓系統溫度的升高，一般從油箱的設計和液壓管道的設置方面著手。為了提髙油箱的散熱效果，可以增加油箱的散熱表面，把油箱內部的出油和回油用隔板隔開。油箱液壓油的溫度一般允許在55~65℃之間，最高不得超過70℃。當自然冷卻的油溫超過允許值時，就需要在油箱內部增加冷卻水管或在回油路上設置冷卻器，以降低液壓油的溫度。
升降機價格專家提醒大家要選擇合適的液壓元件，如電磁換向閥。若系統不要求有快速切換，則應選擇濕式電磁閥。因為濕式電磁閥壽命長，沖擊小，推桿處無動密封，消除了推桿部位引起的泄漏；液壓系統中常用的管接頭有擴口式、卡套式和焊接式三類，這三種接頭各有特點，應根據工作可靠性和經濟性進行選擇。擴口接頭一般較為便宜，卡套接頭能承受較大的振動，焊接接頭用于能承受髙壓、髙溫及機械負載大和強烈振動的場合。
升降機價格專家提醒大家嚴格控制密封槽的尺寸公差，表面粗糙度要達到圖紙規定要求。槽邊不能有毛刺和碰傷，裝配前要清洗干凈；密封蓋尺寸和法蘭蓋螺孔要保證質量，間隙不能太大，以避免密封件被擠出。
